Der Bund für Umwelt- und Naturschutz Baden-Württemberg kritisiert die Auswahl der Schienenprojekte im Bundesverkehrswegeplan. Nur internationale Verbindungen hätten es in den vordringlichen Bedarf für den Ausbau geschafft, wichtige regionale Strecken, wie die Frankenbahn zwischen Würzburg, Heilbronn und Stuttgart, dagegen nicht. Ohne deutliche Investitionen in das Schienennetz sei aber eine ökologisch orientierte Mobilitätspolitik nicht möglich.
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